Регулировка клапанов двигателя

Когда появляется неисправность в автомобиле двигателя, порой бывает довольно сложно определить конкретную её причину и перейти к починке неисправности. Как известно, самым лучшим способом избавиться от неприятностей является их предотвращение и в конкретном случае стоит обратить внимание на регулировку клапанов двигателя.

Необходимость регулировки клапанов

Поскольку каждый двигатель обладает несколькими цилиндрами, все они делятся на два вида – запускающие горючую смесь и выдающие отработавшие выхлопные газы. Своевременная регулировка входных и выходных клапанов позволяет поддерживать надлежащее состояние их эксплуатации и предотвратить поломку механизма в целом.

Рассмотрим основные причины, указывающие на появление необходимости технического осмотра и регулировки клапанов двигателя внутреннего сгорания:

  • уменьшение мощности двигателя и неисправности в его работе, уменьшение плавности хода и появление затруднений при запуске;
  • подгорание седла клапанов и неправильная их работа, приводящая к повреждению внутреннего механизма двигателя и его коробки;
  • наличие потёртостей, сигнализирующих о трении клапанов и недостаточном зазоре, приводящих к скорому износу двигателя в будущем, а также ускоряющими его перегрев.

Рассмотренные причины являются одними из самых распространённых и выявить их можно невооружённым глазом даже при визуальном осмотре. Всё это ставит перед автолюбителем необходимость обращения в автосалон за проведением профессионального технического осмотра для предотвращения выхода из строя всего автомобиля.

Процесс регулировки клапанов двигателя

Несмотря на комплексное название, сам процесс регулировки достаточно прост и не наносит ущерба самому двигателю, а также избавляет от необходимости полного его разбора. Вся суть процесса заключается в нескольких шагах:

  • поднятие поршня цилиндра в верхнее положение для доступа к клапанам и обеспечении закрытости их с обеих сторон;
  • затяжка контргаек и подгонка цилиндра по форме зазора с оставлением допуска для свободного хода поршня;
  • точная регулировка цилиндра и его отладка перед тестовым запуском двигателя.

Разумеется, это лишь часть регулировочного процесса и этого достаточно для того, чтобы доверить данную работу профессионалам, способных выполнить её за довольно короткий срок, избавляя автолюбителя от множества неприятностей, которые могут возникнуть при неправильной регулировки клапанов поршней.

Такую работу лучше доверить специалисту чтобы быть уверенным в конечном результате.